2017. 12. 14/19: M5 CHR 부품 선택리스트

*** (12/3) <0.1: 주문한 프레임>

기본적으로 네이버의 카페 "헬로 리컴번트"에 산씨씨님이 써주신 것에 기초해서 기주문한 M5 CHR 리컴번트 프레임에

(앞 디스크 브레이크와 뒤 림브레이크) 적합하고 내가 선호하는 부품들이 되겠다.

*** (12/3) <0.2: 주문한 앞포크 구성>

이번에 엠 카본하이에 로드용 디스크 포크 주문했습니다.
제 셋팅상태에서 포크를 바꾸니 바퀴와 크랭크암사이가 2~3mm정도 떨어지더군요..
거기에 헤드튜브익스텐더를 하나 박으니 1.5cm정도 벌어져 충분했습니다.,
로드용 디스크 포크를 사용하면 앞부분이 낮아지는 효과가 있습니다.

<1: 휠>

<휠 선택 HC>

앞 바퀴는 디스크 브레이크용 휠, 뒷 바퀴는 림 브레이크용 휠이어야 한다.

<휠 선택 SC>

될 수 있으면 가벼운 경량 림 휠이고, 실용성을 생각하면 클린쳐 타입이 적당하겠다.

<휠 선택 문제>

대부분의 휠들은 휠셋으로 판매되고 있어서 이렇게 구하는 것이 쉽지 않다는 것이다.

제일 좋은 방법은 중고시장에서 우선 구하기 힘든 앞 디스크 브레이크용 휠을 마음에 드는 것으로 구한 후,

거기에 적합한 성격의 림 브레이크용 뒷 휠을 구매하는 것이다.

<휠참고>
휠셋은 예산에 맞추어서 구입하시면 됩니다.
휠은 금액차이가 많이나서 추천하기가 어렵습니다.
또 효과가 금액 차이만큼 나지도 않습니다.
<휠추천>

바퀴는 알루미늄 림으로된 가벼운걸 고르시는게 좋습니다.

이미 엠카본은 공기저항에 최적화된 제품입니다.

그러기 때문에 바퀴에 의한 공기효과 보다는 리컴의 약점인 업휠을 위해서는 가벼운 휠이 좋습니다.

로우림으로 가벼운걸 고르시기 바람니다. (알루미늄 휠 삼대장?!)

현재까지 찾아 본 바로는 ZIPP 30 Corse disk brake wheels

이 알루미늄 경량 휠이면서 앞 뒤힐을 별도로 팔기도 하고 앞뒤 한세트로 팔기도 하고, 같은 휠에서 디스크 브레이크용 휠도 있고 림브레이크용 휠도 있다.

가격은 세트에 100만원 정도.

<1.1>

앞 휠은 휠빌딩으로 결정.

*** (12/17) 헙은 센터락 방식의 DT Swiss 180 이베이 주문.

*** (12/19) 림은 NoTubes 32 Hole Presta ZTR Alpha 340 Rim (Black, 700c)

*** (12/19) 을 아마존에서 프레스타 밸브(2) 함께 주문.

<2: 크랭크암과 체인링, BB>

<2.1: 크랭크암>

*** (12/19) 일본 라쿠텐에서 Dixna/디즈나 140mm로 구입.

<2.2: 체인링>

*** (12/19) 일본 라쿠텐에서 디스나 체인링은 43/27로 구입.

<2.3: BB>
잉글리쉬 타입 68mm로 시마노호환 제품을 구하시면 됩니다.

*** (12/19) 라쿠텐에서 세라믹비비 좋은 가격에 구입 가능.

<3: 스프라켓>
*** (12/19) 시마노 xt 11-42 선택. 아마존 주문.
추천한다면 스램 10-42제품인데 제 개인적으로는 기어구성이 시마노보다 좋습니다.
단 스램과 시마노 11단 카셋트는 리어 허브가 호환이 안됩니다.

<4: 체인>

11스피드 용 고르시고 3개가 필요합니다.

<5: 변속기>

<5.1: 앞변속기>

앞 변속기는 시마노 울테그라 밴드타입 31.4mm로 2단

<5.2: 뒷변속기>
(시마노 xt sgs)타입이 좋을거 같은데 스램 그립시프트와 호환이 되는지 안되는지 제가 사용해보지 않아 모르겠지만 제 생각에는 될거 같습니다.

스램 gx 2x11 이 22단을 지원합니다.

<6: 변속레버>

변속레버는 스램의 그립변속레버가 편합니다.
좌우 따로 구입도 가능한데 xo급 이상이 좋습니다.
앞쪽 2단은 gx를 사용하더라도 우측 11단용은 가급적 xo급 이상으로 구입바랍니다.

<7: 브레이크>

<7.1: 앞 디스크 브레이크>

TRP 하이브리드식이나 기계식 bb7로 권해드립니다.
저도 사용중인데 고장도 없고 정비성도 좋습니다.

*** (12/3) <7.2: 뒷 브레이크>

주문된 M5 림브레이크

<7.3: 브레이크 죄우 레버>

???